棗莊租車了解： “三高”車型保險費率將漲
棗莊租車公司了解： “三高”車型保險費率將漲
對于車主而言，在現行車險條款下，頻繁出險的車輛與長期不出險車輛間的保險費率差異不大，但在費率改革落地后，這一狀況或將被改變。
棗莊租車整理：《經濟參考報》記者了解到，按照規定，目前各保險公司大都執行一年不出險，保費降至81%，三年不出險降至70%的規定，即70%是保險公司可以給客戶的最高優惠。如果車險費率實現市場化定價后，不同車型的零整比就會影響到車損險的定價，零整比系數越高，賠付成本越高，相應保費就可能越高。
棗莊租車認為：“零整比”是指汽車所有零配件價格之和與其售價之比。中國保險行業協會四月發布的“零整比”報告中，系數最高的是北京奔馳C級某車型，高達1273%(這意味著更換這款車的全部零配件所花費用可以購買12輛新車)；系數最低的是271%，高低相差四倍多。
棗莊租車整理，除了“零整比”之外，不同車型的出險率、賠付率差別同樣很大。人保財險一位負責人告訴《經濟參考報》記者，如雷克薩斯某系車型出險率超過80%，而精靈SM A R T出險率不到35%，出險率相 差 超 過 一 倍 。 北 京 奔 馳C級 賠 付 率 高 達 近150%，而長安奔奔賠付率僅為60%左右，相差兩倍多。
棗莊租車了解，“同樣車價、同樣損失程度情況下，‘三高’車型獲得了比其他車型多得多的賠付。”上述負責人表示，事實上，“三高”車型往往是高價豪華車型，按照現行車險定價方式，他們并沒有支付更多的保費，而那些多出的賠款，來自于那些低“零整比”、低出險率和低賠付率車型，存在明顯的“劫貧濟富”現象。
棗莊租車整理了解，有數據顯示，近80%不出險的低風險客戶的保費，用于支付賠償了20%左右的常常出險的高風險客戶。他認為，通過此次車險改革有望使“零整比”、出險率、賠付率高的“三高”車型費率上漲。
